Bezetting wordt opgehaald…
Hoe druk is het bij de laadpalen in Zeist?
Elke vijf minuten kijken we hoeveel laadplekken er bezet zijn. Daaruit groeit een beeld van wat normaal is: op welke uren het vol staat, welke dagen rustig zijn, en of het over de maanden drukker wordt. Hieronder staat wat we tot nu toe hebben gemeten.
Hoe we dit meten
De cijfers komen uit DOT-NL, het nationale toegangspunt voor laadpuntdata van NDW (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, CC0). Daar publiceren exploitanten zelf hoeveel plekken ze hebben en hoeveel er vrij zijn. Wij halen dat elke vijf minuten op en bewaren de telling, zodat er een reeks ontstaat.
Een status wordt pas ververst als er iets gebeurt. Exploitanten sturen geen klokslag-updates; ze melden een wijziging als iemand insteekt of loskoppelt. Een laadpunt dat om 22:00 als bezet is gemeld en sindsdien zwijgt, is dus nog steeds bezet — anders was er een afkoppelmelding geweest. Daarom tellen we elke locatie waarvan de feed in de afgelopen 24 uur iets doorgaf: op dit moment — locaties met samen — laadpunten. Feeds die langer dan een dag zwijgen, staan vast op een oude stand en tellen niet mee (nu — locaties).
Bezet betekent: niet beschikbaar. Meestal staat er een auto aan, geladen of nog aan het laden. Soms is een punt buiten gebruik of gereserveerd; de feed maakt dat onderscheid niet, dus wij ook niet. Los daarvan tonen we hoeveel locaties in het afgelopen uur een wijziging meldden (nu —): dat zegt iets over hoe druk het verloop is, niet over hoeveel er bezet is. 's Nachts is dat getal klein, en dat hoort zo.
De telling staat overal bij. Zakt het aantal actieve feeds, dan is een verandering in het percentage net zo goed een verandering in wie er meldt. Zonder dat getal is een grafiek een mooi plaatje zonder houvast.
Wat we niet meten. Alleen openbare laadpunten binnen de gemeentegrens van Zeist, zoals exploitanten ze aan DOT-NL doorgeven — palen op eigen terrein en thuisladers zitten niet in de feed.