Quelle est l’affluence aux bornes d’Auderghem ?

Comment nous mesurons

Les chiffres viennent des données belges des points de charge d’Eco-Movement, publiées via le point d’accès national transportdata.be (licence CC BY 4.0). Les opérateurs y indiquent combien de places ils ont et combien sont libres. Nous relevons cela chaque heure et conservons le décompte, ce qui construit une série.

Un statut n'est actualisé que lorsqu'il se passe quelque chose. Les opérateurs n'envoient pas de mise à jour à heure fixe ; ils signalent un changement quand quelqu'un branche ou débranche. Un point de charge déclaré occupé à 22:00 et silencieux depuis est donc toujours occupé — sinon un débranchement aurait été signalé. C'est pourquoi nous comptons chaque site dont le flux a signalé quelque chose au cours des 24 dernières heures : actuellement — sites totalisant — points de charge. Les flux muets depuis plus d'un jour restent bloqués sur un ancien état et sont écartés (actuellement — sites).

Occupé signifie : indisponible. Le plus souvent une voiture est branchée, chargée ou encore en charge. Parfois un point est hors service ou réservé ; le flux ne fait pas la différence, nous non plus.

La base de comptage est indiquée partout. Si le nombre de flux actifs baisse, une variation du pourcentage est tout autant une variation de qui déclare. Sans ce chiffre, un graphique est une jolie image sans rien à quoi se raccrocher.

Ce que nous ne mesurons pas. Uniquement les points de charge publics à l’intérieur des limites de la commune d’Auderghem, tels que les opérateurs les déclarent, et seulement ceux qui communiquent leur statut. Les bornes privées et domestiques ne sont pas dans le flux. Comme nous mesurons une fois par heure, les changements au sein d’une même heure n’apparaissent pas.

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